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一、明顯降雪天氣預(yù)報

預(yù)計在1月9日的下午時段，一直到10日的白天區(qū)間內(nèi)，我州將會出現(xiàn)一次具備明顯特征的降雪天氣的過程，此次降雪主要密集在9日夜間的時刻。敦化以及安圖、汪清這些地方在此降雪過程中的降水量處于5毫米至8毫米的范圍，個別具體的地方降水量能夠達到10毫米或者是超出10毫米這個數(shù)值，新增的積雪厚度將會在6厘米至10厘米之間，其他的地方在此次降雪過程中的降水量為3毫米至5毫米，新增的積雪厚度是3厘米至6厘米。另外，在12日的時候會出現(xiàn)小雪這般的天氣狀況，降水量大概是1毫米 。

二、大風降溫天氣預(yù)報

因受較強冷空氣的影響，預(yù)計在10日至11日以及13日的時候，我州大部分地區(qū)將會有4至6級的偏西風，其陣風能夠達到8級或者更高。從10日起始，我州的氣溫會明顯地下降，累計降溫的幅度通常是7℃至10℃，在11日至13日氣溫明顯偏低，最低氣溫出現(xiàn)在12日的早晨，敦化、安圖、汪清的最低氣溫一般是-28℃至-24℃，其他地方的最低氣溫一般為-23℃至-19℃；白天的最高氣溫在-10℃以下。

隨著氣溫不斷下降

霜凍、雪霧等惡劣天氣交錯上演

延邊交警提醒廣大交通參與者

密切關(guān)注天氣變化

在添衣保暖的同時

要注意出行安全

行車安全無小事

要時刻繃緊安全這根弦

雪天行車

慢行車 緩剎車

冰面雪地的路面之上，車輪極易出現(xiàn)打滑的狀況，車輛于行駛進程當中，車速務(wù)必要慢，需防止猛力加速或者猛力剎車，油門應(yīng)當緩緩地踏下去或者緩緩地松開，制動主要是以點剎的方式進行，輕輕地踩下去再輕輕地抬起來。盡可能去行駛沿著有車轍這樣的路線，不要若無其事地輕易嘗試去行駛在那種被冰雪覆蓋住、路況不清楚明了的路段。

保持車距

因冰雪地面致使阻力極小，所以跟車距離要是太近，那么在短距離內(nèi)就很難剎住車，進而容易造成追尾事故。倘若路途中正在下雪，視線將會受阻，此時一定要提前給出汽車信號燈，憑借此確保周圍車輛能夠有充足時間做出反應(yīng)，況且自己也要留意觀察前面、后面車輛的信號燈狀態(tài)，以便及時保持安全車距。

慢轉(zhuǎn)彎

行經(jīng)彎道，特別是彎度較大的那種彎道之時，務(wù)必要提前降低速度，留意其他車輛的動態(tài)情況，尤其是在過彎道會有車輛交匯的時候，要做到不搶先行駛，不急著促使其行進，按照順序緩慢前行。

控制燈光

要是處于能見度并非很高的狀況下，或者雪正處于飄落的時候，務(wù)必要開啟前霧燈與后霧燈，以此使得其他人能夠及時察覺到你 。

打滑怎么辦

假設(shè)出現(xiàn)側(cè)滑狀況，需把穩(wěn)方向盤，此方向盤要順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn)動，等到車輛回正之后，再輕輕地踩踏剎車，直至整個情形完全被控制住。并且在出車前準備好防滑鏈、千斤頂、拖車繩、充氣泵、電瓶連接線、備用保險絲等應(yīng)急物品 。

霧天行車

盡量避免超車

出現(xiàn)大霧天氣時，能見度處于較低狀態(tài)，這樣的狀況不利于去觀察相鄰車道以及對向來車的具體情況，所以要盡可能去避免超車行為。與此同時，也萬萬不能軋線行駛，不然的話就會存在與對面車輛相撞的那種危險，當在彎道以及坡路進行行駛的時候，應(yīng)當減速慢行。

不要急剎車

猛不丁地急剎車，在其后面行駛的車輛常常沒來得及做出反應(yīng)，進而致使追尾情況發(fā)生。要是有剎車的需求，能夠接連輕輕點幾下剎車，這不單能夠起到對后車進行提醒的功效，并且對控制車速也有所幫助。

喇叭提示

在霧天進行行車時，若有必要的情況下，能夠鳴笛的話，這對其他機動車、非機動車以及行人而言，有助于他們判斷你的所在位置，可以有效避免意外的發(fā)生 。

清除車窗霧氣

冬天氣溫低，車內(nèi)很容易起霧，要及時啟用前后窗及后視鏡除霧功能，把出風口對著前擋風玻璃，以此消除車內(nèi)水蒸氣凝結(jié)形成的霧氣，要是有需要，還不妨準備一些除霧劑放在車上以備不時之需。

遇到事故正確處理

若因能見度極低或者 occurrence 事故等狀況而沒法再朝前行駛時，駕駛?cè)艘勒宅F(xiàn)場實際情形及時把車輛?？恐翍?yīng)急車道，開啟危險報警閃光燈，與此同時，車上駕乘人員也需即刻轉(zhuǎn)移至安全地點，并且撥打報警電話來求助 。

冬季行車注意事項

01

急速起步狠踩剎車

冬季之時，路面的摩擦系數(shù)相對較低，于起步之際，若大腳踩油門，容易致使輪胎出現(xiàn)空轉(zhuǎn)、側(cè)滑等狀況，起步的方式應(yīng)當是緩慢地加油進行起步。在雨雪天氣當中，最大的禁忌之一便是狠踩剎車，因為如此很有可能造成車輛失衡進而失控。

02

轉(zhuǎn)向憑經(jīng)驗

轉(zhuǎn)向不足以及轉(zhuǎn)向過度，于極端天氣里更易于出現(xiàn)，冬天之時，地面即便沒有積雪，然空氣中的水分會在地上凝結(jié)，輪胎于低溫狀況下會變硬，其抓地力亦會下降，所以在進入彎道那一刻務(wù)必要慢，入彎的角度同樣不可太大。

03

車窗起霧不注意

冬季時，室內(nèi)與室外的溫差較大，車窗之上就會凝結(jié)出霧氣，這會嚴重地阻礙駕駛員的視線。要建議在待水溫上升到正常的溫度后，再去打開熱風系統(tǒng)，如此一來在行駛的過程當中便不會再次產(chǎn)生霧氣，原因是車內(nèi)變得干燥了。大家還能夠自己在網(wǎng)絡(luò)上購買車窗除霧劑。

在高速公路行車要注意什么？

預(yù)判路況，提前備車：

準備啟程之前，查詢天氣狀況以及高速公路臨時封閉或者恢復(fù)通行的公告，避開那種團霧形成以及暴雪來襲的時段；對輪胎進行檢查（更換雪地輪胎或者安裝防滑鏈），檢查制動系統(tǒng)，檢查暖風除霧設(shè)備，準備好三角警示牌、防滑鏈等應(yīng)急物品。

嚴守限速，緊盯標志：

按照固定的那種限速以及黃色的臨時限速標志去行駛，在冰雪覆蓋的路面上要主動地降低速度；當能見度不足100米的時候，速度要小于等于40公里每小時，要是不足50米，就要馬上在附近找地方駛離高速公路。

控距亮尾，平穩(wěn)駕駛：

增加跟車距離，使其達到干燥路面時的三至四倍，采用點剎來替換急剎，開啟近光燈、示廓燈，在霧天的時候還要加開霧燈以及危險報警閃光燈，禁止使用遠光。

靈活應(yīng)對，安全撤離：

碰到路面出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，或者突發(fā)團霧情況，或者接到封閉預(yù)告通知，要提前于就近出口駛離高速；當車輛發(fā)生側(cè)滑的時候，可以松開油門接著輕輕調(diào)整方向盤，若是遭遇故障或者事故之后，一定要牢牢記住“車?？吭诼愤?、人員撤離到安全地帶、馬上報警” 。

延邊交警提示

冬季駕駛隱患多

駕駛員要養(yǎng)成

“緩加油、慢起步、穩(wěn)行車”

的冬季駕駛習慣

文明駕駛

謹慎慢行