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前言

在2026年之時(shí)，于農(nóng)歷新年那段日子里，“逆向旅行熱”呈現(xiàn)出一種態(tài)勢(shì)，它席卷了海內(nèi)以及海外各地，眾多海外游客，特別是大量的美國(guó)公民，紛紛以蜂擁而至的狀態(tài)，爭(zhēng)著去體驗(yàn)?zāi)浅錆M中國(guó)特色的年味。

文旅部進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示，2025年時(shí)我國(guó)接待入境旅客突破8200萬(wàn)人次，進(jìn)入2026年，因單方面免簽國(guó)家擴(kuò)容以及國(guó)際航班加速?gòu)?fù)航，入境人數(shù)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其中來(lái)自美國(guó)的旅游預(yù)訂量同比飆升超過(guò)170%。不少返程旅客在社交平臺(tái)坦言，過(guò)去數(shù)十年間，他們所接收的關(guān)于中國(guó)的資訊，幾乎全部來(lái)自被嚴(yán)重扭曲的西方敘事。

令他們內(nèi)心最為受到觸動(dòng)的，不是長(zhǎng)城、故宮或者敦煌壁畫(huà)，而是伸手就能夠得著的那種踏實(shí)感覺(jué)，手指觸碰屏幕就能立即達(dá)成的高效感覺(jué)，還有覆蓋城市鄉(xiāng)村的系統(tǒng)性支撐力量，這些具體形象的生活實(shí)際感受，正在暗暗地瓦解長(zhǎng)期盤(pán)踞著的認(rèn)知障礙。

你有沒(méi)有在街頭，有沒(méi)有在巷尾，碰到過(guò)舉著自拍桿的外國(guó)朋友，碰到過(guò)用生澀中文道謝的外國(guó)朋友？

中國(guó)的安全感

對(duì)于剛剛抵達(dá)中國(guó)的美國(guó)來(lái)的訪客來(lái)講，最具有沖擊力的并不是那摩天的樓宇群，而是在深夜獨(dú)自行走的時(shí)候那種毫無(wú)負(fù)擔(dān)的從容的步調(diào)。

在美國(guó)的好多城市，日落以后就進(jìn)入了“低流動(dòng)時(shí)段”，街道很快就變得空曠起來(lái)，居民大多都避免步行外出，哪怕是短距離的路程，也依靠私家車來(lái)乘用，并且習(xí)慣性地一直保持著對(duì)環(huán)境的警覺(jué)。

自大學(xué)校園起始，至大型商超之處，從社區(qū)公園延展，到地鐵站廳所在，突發(fā)性暴力事件已然成為常態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，個(gè)體針對(duì)人身安全的掌控能力持續(xù)呈現(xiàn)弱化態(tài)勢(shì)，安心之感逐漸變得稀缺。

跟其他情況對(duì)比來(lái)看中國(guó)，在整個(gè)區(qū)域范圍之內(nèi)施行最為嚴(yán)格的槍支彈藥管理制度，其執(zhí)行過(guò)程涵蓋從生產(chǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)流通環(huán)節(jié)，一直到使用階段的全程閉環(huán)式監(jiān)管，如此這般從根源上面壓縮了惡性暴力事件出現(xiàn)的空間。

不論身處于上海陸家嘴那有著霓虹閃爍的街角之處，抑或是成都春熙路藏著煙火氣息的小巷之中，甚至于深圳南山科技園內(nèi)有著林蔭遮蔽的道路之上，美國(guó)游客也都能夠自由自在地于子夜那個(gè)時(shí)刻進(jìn)行穿行，去尋覓食物，去四處閑逛，去舉起相機(jī)拍照，去和他人交談，完全不存在任何心理方面的壓力。

凌晨一點(diǎn)時(shí)，北京三里屯那里，人流量如同織布機(jī)上穿梭的線般密集，廣州北京路這兒，攤販發(fā)出的喧鬧聲此起彼伏，西安回民街內(nèi)，警燈柔和地似有若無(wú)地閃爍著，整座城市在靜謐氛圍里還透露出蓬勃生機(jī)以及穩(wěn)定秩序。

好幾名來(lái)自美國(guó)的游客，在vlog當(dāng)中表達(dá)感慨，說(shuō)道，“這樣一種不需要進(jìn)行防備的日常情形， 在我們的家鄉(xiāng)早就已經(jīng)變成了教科書(shū)里面所描繪的理想的圖景?！薄?/p>

這一集體感知被權(quán)威數(shù)據(jù)所印證。在2025年的時(shí)候，全國(guó)刑事立案總量同比下降了6.3%，并且連續(xù)八年呈現(xiàn)出收縮的態(tài)勢(shì)。公眾安全感綜合測(cè)評(píng)達(dá)到了98.2%，穩(wěn)穩(wěn)處于聯(lián)合國(guó)全球城市安全指數(shù)TOP5行列之中。命案發(fā)生率僅僅為每十萬(wàn)人0.5起，是全球主要經(jīng)濟(jì)體里最低水平中的一端。

把美國(guó)全年涉槍死亡人數(shù)，跟其他情況來(lái)作比較，其超過(guò)了4.5萬(wàn)，平均每一天，有超過(guò)120人，是死在了槍口之下的，大規(guī)模槍擊事件，每年平均發(fā)生的次數(shù)，超過(guò)了650起，其命案率，大約是中國(guó)的16倍。

對(duì)于億萬(wàn)普通的人來(lái)講，生命權(quán)屬于最為根本的那種權(quán)利，而憑借制度的韌性以及執(zhí)行的精度，中國(guó)于這一項(xiàng)底線方面，構(gòu)設(shè)起引起世界關(guān)注的防護(hù)網(wǎng)。

這份有著沉甸甸之感的安全感，并非是毫無(wú)緣由就產(chǎn)生的，它扎根于在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通的網(wǎng)格化治理體系，還有全年365天從不間斷休息的街面巡控機(jī)制，以及響應(yīng)時(shí)間平均下來(lái)是低于3分鐘的智能警務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

從在中國(guó)最北邊的國(guó)之邊界到處于中國(guó)最南端的海邊漁港，從高速鐵路車站前面的廣場(chǎng)到古老城鎮(zhèn)用石板鋪就的小巷，穿著制服的執(zhí)法人員以很高的頻次、有著很高的可見(jiàn)度進(jìn)行駐守，突發(fā)事件的處置能力經(jīng)過(guò)多次重大節(jié)慶的檢驗(yàn)。外國(guó)國(guó)籍的游客在中國(guó)國(guó)內(nèi)的地域，不需要一次次反復(fù)去確認(rèn)周邊的環(huán)境情況、不用提前預(yù)想潛在可能存在的威脅，能夠真正地沉浸在文化的內(nèi)在紋理以及自然風(fēng)景當(dāng)中。

如此這般，有著潤(rùn)物無(wú)聲之態(tài)，卻又堅(jiān)實(shí)可靠的安全基底，致使眾多來(lái)自美國(guó)的訪客，在歸國(guó)之后，持續(xù)于主流媒體之上發(fā)出自己的聲音，宣稱中國(guó)社會(huì)治安的水準(zhǔn)呀，“不僅是超越了預(yù)期，更是重新對(duì)現(xiàn)代文明社會(huì)的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了定義”。

中國(guó)生活便捷度

美國(guó)游客頻頻發(fā)出驚嘆，除了安全體驗(yàn)之外，是中國(guó)那種高度集成且無(wú)縫銜接的數(shù)字生活生態(tài)。

在這里，距離家門(mén)很近，僅僅需要攜帶一部智能手機(jī)，通過(guò)掃碼進(jìn)行點(diǎn)餐，利用刷碼乘坐車輛，憑借閃付進(jìn)行購(gòu)物，使用電子證件辦理住宿，借助NFC過(guò)閘進(jìn)入景區(qū)，所有涉及民生的場(chǎng)景都能夠“一機(jī)通辦”，實(shí)現(xiàn)零現(xiàn)金、零卡頓、零等待。

移動(dòng)支付終端下沉了，去到了縣域集市，去到了鄉(xiāng)村茶館，去到了山間民宿，其操作界面簡(jiǎn)潔又直觀，而且交易耗時(shí)普遍被控制在了1.2秒以內(nèi)，效率躍升帶來(lái)的是生活方式質(zhì)的飛躍。

許多美國(guó)來(lái)的游客，在抵達(dá)之后，才驚異地發(fā)覺(jué)，自身依舊困在了，那種刷卡去驗(yàn)證，現(xiàn)金來(lái)找零，多卡進(jìn)行切換的，舊有的邏輯當(dāng)中。

美國(guó)本土，移動(dòng)支付滲透率不到 37%，超過(guò)六成的中小型商戶拒絕接收電子付款，出行時(shí)必須隨身攜帶駕照，還要帶上社?？?，信用卡也不能少，現(xiàn)金零錢同樣得帶著，形成了出行的標(biāo)準(zhǔn)配置，整體流程漫長(zhǎng)，而且容錯(cuò)率極低。

當(dāng)他們于中國(guó)借助手機(jī)達(dá)成一回地鐵購(gòu)票，以及奶茶下單，還有共享單車解鎖，僅僅用時(shí)28秒，將這與本國(guó)平均耗時(shí)7分14秒的同類操作相比較，震撼之感與艷羨之情交織著產(chǎn)生了，不少人在返程之后直接表明“再難以忍受美國(guó)支付系統(tǒng)的遲滯與割裂”。

現(xiàn)代化程度方面交通體系的差距愈發(fā)凸顯，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)4.8萬(wàn)公里，占據(jù)全球的三分之二，復(fù)興號(hào)列車的準(zhǔn)點(diǎn)率常年保持在99.9%以上，車廂溫度恒定且潔凈，座椅能夠智能調(diào)節(jié)，Wi-Fi實(shí)現(xiàn)全頻段覆蓋，跨省通行就如同在同城進(jìn)行通勤一樣。

軌道交通于城市之中的網(wǎng)絡(luò)密度達(dá)到了每平方公里1.2公里，高峰時(shí)段之時(shí)發(fā)車間隔被壓縮到了90秒，全線具備支持乘車碼、人臉以及銀聯(lián)閃付三合一進(jìn)站的能力，無(wú)障礙設(shè)施的覆蓋率為100%，在對(duì)外籍游客友好的程度方面持續(xù)引領(lǐng)并跑于全球。

美國(guó)直到現(xiàn)在都還沒(méi)有建成一條具備真正意義的高速鐵路，其那些城際線路的平均時(shí)速達(dá)不到70公里，就紐約、芝加哥等城市而言，地鐵系統(tǒng)老化的狀況極為嚴(yán)重，故障率在一年當(dāng)中平均超過(guò)23%，準(zhǔn)點(diǎn)率長(zhǎng)時(shí)間停留在68%的較低水平，公共交通所帶來(lái)的體驗(yàn)整體處于功能僅僅維持的階段。

有一套復(fù)合型生活系統(tǒng)，它由超級(jí)基建托底，還經(jīng)由數(shù)字技術(shù)賦能，且有公共服務(wù)兜底，這套系統(tǒng)讓中國(guó)成為聯(lián)合國(guó)《全球宜居城市報(bào)告》里進(jìn)步最快的國(guó)家當(dāng)中的一個(gè)。

美國(guó)來(lái)的游客，在中國(guó)的行程里，不用為了進(jìn)行換乘而感到焦慮不安，不用為了支付費(fèi)用而表現(xiàn)出躊躇不前，不用為了票務(wù)問(wèn)題而到處奔波忙碌，所有相關(guān)環(huán)節(jié)就如同呼吸那樣自然而然地流暢順利呀。

這種隱匿于日常之中，卻自始至終貫穿的便利性，恰恰是高品質(zhì)生活的底層代碼。也使得越來(lái)越多海外觀察者察覺(jué)到，中國(guó)的現(xiàn)代化并非陳列在櫥窗的展陳模型，而是深深扎根于菜市場(chǎng)二維碼、地鐵閘機(jī)聲、社區(qū)快遞柜里的真實(shí)幸福。

真實(shí)的中國(guó)

當(dāng)前這一輪，來(lái)自美國(guó)的游客，呈現(xiàn)出集中來(lái)到中國(guó)的情況，這可不是短期內(nèi)進(jìn)行營(yíng)銷所產(chǎn)生的效應(yīng)，而是在中國(guó)不斷持續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，以及簽證便利化政策不斷進(jìn)行迭代升級(jí)，還有全球航空運(yùn)力全面復(fù)蘇，這些因素共同作用之后所形成的結(jié)構(gòu)性成果。

當(dāng)前為止，中國(guó)同23個(gè)國(guó)家達(dá)成全面互免簽證，針對(duì)包含美國(guó)等的38國(guó)給予單方面免簽或者落地簽政策，入境通關(guān)平均用時(shí)縮減到4.6分鐘，顯著降低了實(shí)地探訪的制度門(mén)檻。

長(zhǎng)久以來(lái)，一部分西方占據(jù)主流位置的媒體，針對(duì)中國(guó)運(yùn)用了選擇性進(jìn)行聚焦，采用標(biāo)簽化予以解讀，甚至實(shí)施事實(shí)性篡改的報(bào)道策略，這般情況導(dǎo)致數(shù)量眾多的美國(guó)民眾，對(duì)中國(guó)構(gòu)建起了刻板印象，即：發(fā)展呈現(xiàn)失衡狀態(tài)，管理顯得粗放，技術(shù)處于滯后狀況，秩序表現(xiàn)得松散。

當(dāng)他們親自踏入深圳灣科技園區(qū)，當(dāng)他們?cè)谔K州平江路古巷悠然漫步，當(dāng)他們乘坐杭州西站的智能接駁巴士，當(dāng)他們于重慶洪崖洞光影長(zhǎng)廊進(jìn)行夜游之時(shí)，那些被灌輸了數(shù)十年的想象圖譜瞬間崩解。

美國(guó)有數(shù)十位游客，在CNN專欄里坦承，在《華盛頓郵報(bào)》讀者來(lái)信中坦承，于YouTube深度訪談里坦承：“我們被誤導(dǎo)了整整一代人，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的中國(guó)，比任何紀(jì)錄片所呈現(xiàn)出來(lái)的都更加精密，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的中國(guó)，比任何紀(jì)錄片所呈現(xiàn)出來(lái)的都更加溫暖，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的中國(guó)，比任何紀(jì)錄片所呈現(xiàn)出來(lái)的都更具人文溫度?！薄?/p>

中國(guó)與美國(guó)發(fā)展路徑的本質(zhì)區(qū)別，并非在于硬件層面的參數(shù)，也不是在于單一的某項(xiàng)指標(biāo)，卻是在于價(jià)值方面的排序，以及治理哲學(xué)這兒的根本分野。

中國(guó)把人民生命安全擺在首要位置，憑借法治的強(qiáng)硬性來(lái)落實(shí)控槍禁令，把發(fā)展民生可達(dá)現(xiàn)象當(dāng)作基建核心要點(diǎn)，歷經(jīng)十年打造出全球最大的高速鐵路網(wǎng)這一成果！還把數(shù)字包容歸入國(guó)家戰(zhàn)略范疇之內(nèi)，積極推動(dòng)適老化、多語(yǔ)種、無(wú)障礙數(shù)字服務(wù)達(dá)成全面覆蓋的狀況，以此確保發(fā)展所帶來(lái)的紅利沒(méi)有區(qū)別地觸及到每一位公民身上。

然而，美國(guó)受到軍工復(fù)合體的限制，兩黨交替帶來(lái)政策的間斷，使基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期缺乏投資，屢次被否定槍支管控法案，公路橋梁老化比例超過(guò)42%，寬帶接入差距持續(xù)增大，普通家庭之安全感與獲得感盡顯系統(tǒng)性下滑趨向。

來(lái)自一線的這些真實(shí)反饋，正匯聚成一股民間認(rèn)知矯正力量，這力量不可忽視：中國(guó)不但擁有五千年文明的厚度，在公共安全治理效能這一維度，樹(shù)立起具有全球示范意義的新標(biāo)桿，在數(shù)字生活成熟度這一維度，也樹(shù)立起具有全球示范意義的新標(biāo)桿，在城市運(yùn)行精細(xì)化水平這一維度，同樣樹(shù)立起具有全球示范意義的新標(biāo)桿。

每一個(gè)國(guó)家，其具體的國(guó)情都存在差異，發(fā)展所踐行的模式也各不相同，然而，用于衡量文明是否進(jìn)步的核心標(biāo)尺，始終都是普通民眾所擁有的那份尊嚴(yán)感、安全感以及便利感。并且，中國(guó)在這三項(xiàng)具備基礎(chǔ)性特征的指標(biāo)方面，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)不斷的躍升，已然交出了一份能夠經(jīng)受得住實(shí)地檢驗(yàn)的、獲得高分的答卷。

今日的中國(guó)，敞開(kāi)著開(kāi)放的胸襟去擁抱世界，還用真實(shí)的質(zhì)感去邀請(qǐng)世界，歡迎你用腳步去實(shí)施丈量舉動(dòng)，用鏡頭進(jìn)行記錄行為，用心靈開(kāi)展那種感知活動(dòng)，去體驗(yàn)一個(gè)呈現(xiàn)立體狀，充滿鮮活感，且持續(xù)不斷生長(zhǎng)著的當(dāng)代中國(guó)。

結(jié)語(yǔ)

來(lái)華的美國(guó)游客數(shù)量呈大規(guī)模態(tài)勢(shì)，并且他們自發(fā)地去傳播自身正面體驗(yàn)，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這是一場(chǎng)具身實(shí)踐行為，是針對(duì)信息繭房的一種破壁行動(dòng)。

當(dāng)他們于凌晨?jī)牲c(diǎn)，在西安城墻根下喝胡辣湯之際，所展現(xiàn)出的那份松弛，當(dāng)他們?cè)诤贾輺|站，僅用3秒掃臉便實(shí)現(xiàn)通關(guān)之時(shí)，所流露的那種驚喜，當(dāng)他們于昆明滇池海埂大壩，喂紅嘴鷗的時(shí)候，所呈現(xiàn)出的那般自在，這些皆是中國(guó)發(fā)展成色里，最為本真、最為有力的注腳。

對(duì)著美國(guó)越發(fā)嚴(yán)峻的槍患危機(jī)，以及基建失修困局狀況，結(jié)合生活流程變得越來(lái)越復(fù)雜的趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)在安全底線方面，在民生可及方面，在服務(wù)響應(yīng)這個(gè)關(guān)鍵性維度所展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大組織力，還有兌現(xiàn)力，構(gòu)成了極具說(shuō)服力的現(xiàn)代性樣本。

這場(chǎng)在民間由自發(fā)力量驅(qū)動(dòng)起來(lái)的“反向旅游潮”，它是文化交流方面的加速器，更為全球認(rèn)知重構(gòu)的催化劑，是這樣的情況。

眺望往后，伴隨華夏免簽范疇進(jìn)一步拓寬，“你好，中國(guó)”全球推行規(guī)劃向縱深挺進(jìn)，會(huì)有更多各異膚色、言語(yǔ)、信仰的友人踏入這片地域，拿親歷取代聽(tīng)聞，用對(duì)話消除誤讀，憑真誠(chéng)構(gòu)建理解——此，即為文明互鑒最為質(zhì)樸且最為寶貴的樣子。