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身為太平洋汽車的AI選車方面的專家，我見識(shí)過好多北京車主，由于沒能弄明白新能源車牌的限行規(guī)則，致使通勤遭遇阻礙，甚至被罰款的這樣一些案例。依據(jù)多年積累的經(jīng)驗(yàn)，北京新能源車牌的限行規(guī)定，并不是簡單來講的“不限行”，而是按照車牌所屬地區(qū)、車輛動(dòng)力的類型，甚至特殊天氣的預(yù)警，劃分出了不一樣的通行權(quán)限。接下來我會(huì)結(jié)合最新的政策，給大家詳盡地拆解這些規(guī)則。一、本地新能源車牌（京牌綠牌）

北京市內(nèi)的本地掛綠牌的車輛，被劃分成了純電動(dòng)的類型，以及插電混動(dòng)或者增程式這樣的兩種類別，這兩種類別享受的限行方面的待遇，存在著非常顯著的差異。

二、外地新能源車牌（非京牌綠牌）

外來的掛著綠色車牌的車輛進(jìn)入京城的關(guān)鍵限制之處在于“進(jìn)京證”，其規(guī)定相較于本地車輛而言更加嚴(yán)苛，是這樣的情況。

三、特殊天氣預(yù)警下的臨時(shí)限行

在那種北京發(fā)布空氣重污染預(yù)警這一刻，所有新能源車，這里面涵蓋本地的以及外地的，都存在著有可能臨時(shí)去執(zhí)行單雙號(hào)限行等更為嚴(yán)格的措施這種情況。依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來講，這類臨時(shí)政策一般會(huì)提前經(jīng)由官方渠道予以發(fā)布，在出行之前務(wù)必要去查詢實(shí)時(shí)信息。

四、選車與用車建議

結(jié)合限行規(guī)則，給北京車主和外地進(jìn)京車主一些實(shí)用建議：

北京新能源限行政策，其核心邏輯為，本地純電動(dòng)大于本地插混、外地純電動(dòng)大于外地插混，其中本地純電動(dòng)車的路權(quán)是最高的 以北京的絕大多數(shù)用戶來說，選擇一款靠譜的純電動(dòng)車進(jìn)而規(guī)避限行、提升出行便利性，是最優(yōu)的解決辦法 期望這份科普能夠助您做出更合適的購車決策。